現(xiàn)代企業(yè)越來越重視產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的控溫環(huán)節(jié)，上海亞尚從倉儲設(shè)備到搬運(yùn)輔助，從物流容器到蓄冷產(chǎn)品等等方面入手，通過貨架系統(tǒng)在冷庫中的規(guī)劃、設(shè)計(jì)及應(yīng)用，為企業(yè)提高冷庫中作業(yè)效率及冷庫利用率提供了有效可行的解決方案。

冷鏈物流是指保持新鮮食品及冷凍食品等產(chǎn)品的品質(zhì)，使其從生產(chǎn)到消費(fèi)過程中，始終處于低溫狀態(tài)，而配備專門設(shè)備的物流網(wǎng)絡(luò)，主要包含生產(chǎn)、存儲、運(yùn)輸、銷售、配送等幾大環(huán)節(jié)。隨著制冷技術(shù)和居民對食品安全要求的不斷提高，近年來，中國冷鏈物流呈快速增長的勢頭，已經(jīng)成為物流行業(yè)中發(fā)展最快、最具活力的領(lǐng)域之一。

冷庫的建設(shè)和維護(hù)成本高，整個倉儲和配送中的運(yùn)營成本高等問題，是企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，也是制約冷鏈物流發(fā)展的關(guān)鍵因素。為提高冷庫的利用效率，貨架系統(tǒng)在冷庫的整體規(guī)劃和布局中起到了至關(guān)重要的作用。

冷庫中常用的貨架系統(tǒng)

為提高冷庫單位面積和空間的利用率，降低日常運(yùn)營的能耗，以下幾種貨架系統(tǒng)開始得到廣泛應(yīng)用。

貫通式貨架（又稱駛?cè)胧截浖埽?、穿梭車式貨架、后推式貨架、雙深度貨架、窄巷道式（VNA）貨架。

貨架系統(tǒng)在冷庫中的合理規(guī)劃與布局

1、提高冷庫的空間利用率

由于冷庫建設(shè)本身的投資比較大，所以在選擇貨架類型時(shí)首先要考慮提高倉庫面積和空間利用率，即在相同面積和空間條件下，優(yōu)先選用存儲量高的貨架，如窄巷道、貫通式、后推式、重力式、穿梭式等貨架系統(tǒng)。

為使冷庫內(nèi)的面積與空間得到最大利用，倉庫功能區(qū)（理貨集貨區(qū)、揀貨緩存區(qū)、充電區(qū)等）的規(guī)劃，應(yīng)盡量考慮在庫外穿堂中安置。但如果冷庫中有可以利用的高度空間，也可將以上功能區(qū)規(guī)劃在冷庫中，一是可以充分利用冷庫中的高度空間（但要盡可能將功能區(qū)和存貨區(qū)水平隔離），二是避免了工作時(shí)反復(fù)進(jìn)出冷庫，提高操作效率，降低冷庫能耗。

2、冷庫中保持冷氣動線的規(guī)劃

在提高存儲量的同時(shí)也需考慮入出庫效率的要求，貨物品項(xiàng)（貨物種類、規(guī)格尺寸、單件重量、單種數(shù)量、保質(zhì)期要求、包裝類型等）對貨架的選型與揀選方式的確定至關(guān)重要。按照進(jìn)、出庫方式的不同，一般分為先進(jìn)先出和先進(jìn)后出兩種方式。大而重的物品主要以托盤貨品的形式進(jìn)行保管和存取，小而輕的物品一般以周轉(zhuǎn)箱、零件盒等容器等形式進(jìn)行保管和存取。不論何種存儲方式，冷庫內(nèi)的物品與物品之間，貨位的前后、左右之間，必須有足夠的間隙空間，讓冷氣在物品之間流動（一般情況下冷凝管是配置在倉庫頂部和墻壁四周，冷氣從上向下流動），達(dá)到制冷保溫均衡的目的。冷庫中，冷氣動線的合理設(shè)計(jì)，可以確保冷庫中溫度的均勻性。

3、冷庫建筑與貨架配合

冷庫的建筑分為單層庫與多層庫兩種，由于兩種庫房類型的建筑結(jié)構(gòu)不同，對于貨架形式的選定和布置也有不同的要求。因此在冷庫建筑的規(guī)劃階段，就需考慮貨架等物流設(shè)備的選型和規(guī)劃。如，貨架與貨物的高度一定不能與制冷系統(tǒng)相干涉；貨物與貨物之間應(yīng)保持足夠的間隙空間、以便冷氣流通順暢；貨架與墻體、立柱間也需有一定的空間，以滿足安裝維護(hù)操作的便利性；在布置貨架時(shí)，不得將立柱留在通道中，這將影響叉車的行進(jìn)；還應(yīng)避免與消防、照明等設(shè)施位置的沖突等。

冷庫內(nèi)的通道數(shù)量是影響存儲量大小的一個重要因素。冷庫內(nèi)通道數(shù)量越少，相應(yīng)的面積和空間利用率就越高，存儲量也就越大。在每個冷庫的出入大門內(nèi)，應(yīng)配一個緩沖隔離庫，隔離庫內(nèi)外的溫差，以減少能量損失。同時(shí)，也可以讓操作人員、設(shè)備和貨物等在隔離區(qū)內(nèi)調(diào)節(jié)大溫差帶來的不適應(yīng)現(xiàn)象，緩沖 隔離區(qū)與相臨區(qū)域間的溫差應(yīng)控制在5℃～10℃。冷庫的進(jìn)、出庫大門，盡可能分開使用，這樣既可以減少每次進(jìn)出庫帶來的能量損失，也可避免和減少在同時(shí)進(jìn)出庫作業(yè)時(shí)發(fā)生擁擠與撞車現(xiàn)象。

4、冷庫內(nèi)的貨架設(shè)計(jì)

冷庫所用的鋼材在低溫狀態(tài)下會出現(xiàn)有鈍化現(xiàn)象，焊接之后的工件在低溫狀態(tài)下屈服度也會降低，在冷庫中的貨架鋼材其材質(zhì)應(yīng)有抗低溫的特性。具體的材料應(yīng)以-20℃為區(qū)分溫度界限，低于該溫度的冷庫應(yīng)根據(jù)國家或行業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、鋼貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范里的相關(guān)條款，對所用鋼材進(jìn)行選擇，以保證貨架系統(tǒng)的安全性。

倉庫方案設(shè)計(jì)中，經(jīng)濟(jì)實(shí)用、價(jià)格合理、安全性高是所有使用者的共同想法和最終目標(biāo)，應(yīng)結(jié)合客戶的實(shí)際情況，綜合各種貨架的性價(jià)比，選擇合理的貨架系統(tǒng)。